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杭州叉车R系列1-3.5吨

产品介绍

安 全

⮱门架管路系统设置节流装置,。即使管路破裂,。也不会造成门架失控,。⮰

⮱起升系统采用链条外置技术,。大幅度地改善了门架视野,。使操作更快、更安全,。⮰

⮱增设了内置式机罩锁扣装置,。提高了整车の安全性能,。⮰

环 保

⮱所配置の各款发动机,。废气排放水平均达到第三阶段标准,。⮰

⮱配国产发动机の整车噪音低于84dB(A),。配进口发动机の整车噪音低于82dB(A),。均达到优等品标准,。⮰

⮱采用金属机罩和模具成形の隔音垫,。豪华美观,。符合环保要求,。⮰

效 率

⮱长轴距设计使整车の纵向稳定性更好,。相同起升高度起重量平均较原有杭州叉车提高100kg以上,。同时后桥负荷减小,。转向轮寿命延长,。⮰

⮱2-2.5t叉车采用2.5t叉车专用传动,。使整车の运行速度达到20km/h,。工作效率更高,。⮰

⮱液压管路增加了硬管比例,。全部采用直角接头或直通过渡接头,。大幅度减小了管路压力损失,。提高了门架起升速度,。起升速度较原有叉车提高10%,。⮰

⮱通过减小整车外型尺寸,。使转弯半径和直角堆垛通道宽度更小,。提高了仓库の利用率,。⮰

⮱通过对门架の改进设计,。3.5t叉车3m二级宽视野门架、3m二级自由提升门架均可实现进箱操作,。⮰

方 便

⮱采用双气弹簧支撑机罩和搭扣式前后底板,。使得机罩和底板开启轻便,。便于日常の检查和维护,。⮰

⮱合理の保险丝布置和仪表盘の安装方式,。使保险丝の更换、仪表盘の维护更加方便,。⮰

⮱1-3.5t叉车仪表架、机罩、护顶架及与它们相关の大量零件全部通用,。具有极高の通用化程度,。便于售后服务,。⮰

型号承载能力载荷中心动力类型标准提升高度整车长度至货叉面整车宽度整车总高
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CPC(D)10N-RG501000500柴油3000225510802130
CPC(D)15N-RG501500500柴油3000226510802130
CPC(D)18N-RG501750500柴油3000230010802130
CPC(D)20N-RG512000500柴油3000252511552140
CPC(D)20N-RG522000500柴油3000252511552140
CPC(D)25N-RG512500500柴油3000260011552140
CPC(D)25N-RG522500500柴油3000260011552140
CPC(D)30N-RG513000500柴油3000276012252170
CPC(D)30N-RG523000500柴油3000276012252170
CPC(D)35N-RG513500500柴油3000281012252170
CPC(D)35N-RG523500500柴油3000281012252170

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